護(hù)欄打樁機(jī)的分類有：落錘打樁機(jī)、汽錘打樁機(jī)、柴油錘打樁機(jī)、液壓錘打樁機(jī)產(chǎn)品均采用全新設(shè)計(jì)理念、精心研制整體功能，結(jié)構(gòu)模塊化兼顧的設(shè)計(jì)思想，全封閉各木式安裝結(jié)構(gòu)，更利于產(chǎn)品快速安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)，可廣泛運(yùn)用于公路、高速等云南護(hù)欄打樁機(jī)進(jìn)工作。公路護(hù)欄打樁機(jī)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)告訴我們，防撞護(hù)欄是高速公路的收尾工程，也是公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，所以我們一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，使防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量得以保證。施工方法：

1、定點(diǎn)放線：根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔，電話平臺(tái)等構(gòu)造物為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。

2、立柱安裝：一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工。